交通安全知识手抄报
1、
(1)、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
(2)、交通安全手抄报-安全伴我成长_安全手抄报-5068儿童网
(3)、教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。
(4)、(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(5)、路面上，标线多，既管行人又管车，机动车道人行道，用途不同要记牢。
(6)、①交通安全与交通事故是对立的，但事故并不是不安全的全部内容，而是在安全与不安全的矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。
(7)、冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
(8)、第三：儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，思考步行者的安全。
(9)、我们外出时，一定要遵守交通规则，最主要的有：不能闯红灯，不能跨越护栏，更不能酒后驾车。如果你不遵守交通规则因而发生了事故，可能会导致自已受伤甚至死亡，家人们也会悲痛欲绝。这样，不但会害了自已，也害了家人。
(10)、韩国现代汽车关注交通事故引发的问题，2008年投巨资开设儿童交通安全体验馆，旨在共建安全的社会，普及交通安全文化。
(11)、儿童交通安全是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外，不少地区也举办了生动的体验教育课程，或修建专业的体验馆，针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。
(12)、3 、闯红灯、乱穿道路、道路嬉闹玩耍越护栏、。
(13)、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
(14)、交通安全教育手抄报图片大全_手抄报内容_三联
(15)、 与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
(16)、秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
(17)、据了解，2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间，地点相对集中在西南部地区，仅在春运40天内，就发生一次死亡10人以上群死群伤特大事故18起，占总数的7%。儿童交通安全
(18)、针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。
(19)、行走安全：行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；
(20)、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。
2、
(1)、骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
(2)、坐客车，速度快，头手切莫伸窗外，路有障碍又有车，避免刮碰受伤害。
(3)、(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)、有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。
(5)、徒步教育馆内，儿童通过步行体验，学习并掌握安全过马路的常识。
(6)、秋天也是放风筝的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
(7)、(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(8)、交通安全手抄报(2)_安全手抄报_安全管理网
(9)、右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
(10)、不玩车、不吊车有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。
(11)、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。
(12)、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
(13)、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
(14)、(2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(15)、满12周岁准骑自行车管步行或公路街道行走必须 靠右行走或行道行走
(16)、(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(17)、交通安全手抄报-安全警铃_安全手抄报-5068儿童网
(18)、中小学生横过道路时，必须从人行横道、天桥、地下通道及其他行人过街设施通过;在通过人行横道时，也要注意观察来往车辆，加强自身安全防范。
(19)、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
(20)、自觉遵守交通法规，主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居不占道摆摊、晒粮、晒草和打场，以免堵塞交通。
3、
(1)、(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
(2)、上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
(3)、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行。
(4)、骑车转弯要示意，防止车辆撞着你，调头猛拐易出事，曲线行驶不准许。
(5)、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。
(6)、人行横道灯信号绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
(7)、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
(8)、(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(9)、(2)行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(10)、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
(11)、本次比赛设一等奖1名，二等奖3名，三等奖6名，优秀奖10名。
(12)、3 、闯红灯、乱穿道路、道路嬉闹玩耍越护栏、。
(13)、(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(14)、交通安全教育手抄报内容-维护交通秩序-5068儿童网
(15)、交叉路，车辆多，看准信号再通过，左右无车快快走，埋头猛跑会闯祸。
(16)、行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；
(17)、(4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
(18)、2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过” ;
(19)、6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；
(20)、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
4、
(1)、文明乘车守秩序公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。乘车定要守秩序，交通法规不能忘。依次上车莫拥挤，扶老携幼高风尚。文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，做个文明的小乘客。
(2)、汽车展馆内，正确掌握使用汽车安全带的知识。
(3)、3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
(4)、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
(5)、有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公共安全管理局等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。有一个儿歌说得好：
(6)、(4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
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(8)、红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
(9)、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队交通安全手抄报的内容篇1为了进一步增强学生遵守交通安全的意识，促进和谐平安校园建设，并配合我校创建市“交通安全文明学校”，特举行手抄报比赛活动，现将活动方案公布如下：
(10)、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
(11)、交通安全题材的手抄报-交通安全手抄报简单的|交通安全手抄报大全|交通安全资料|交通安全的手抄报图片
(12)、中小学生骑自行车转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。超越前车时，应保持足够的横向安全距离，不得妨碍被超车的正常行驶。
(13)、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理。
(14)、集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。
(15)、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
(16)、有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
(17)、(2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(18)、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车;
(19)、4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
(20)、自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！
5、
(1)、行万里平安路做百年长乐人，但愿人长久千里路畅通，人生美好步步小心，路无规不畅国无法不宁，狭路相逢“让”者胜，处罚违章不留情看似无情最深情，爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
(2)、正确的做法应该是：对于普通伤员，应尽量在原地安置好，用绷带固定住受伤部位，防止来回挪动造成再损伤，等待救援；重伤员必须从车内搬动、移出时，首先应放置颈托，或进行颈部固定，防止颈椎错位，损伤脊髓导致高位截瘫。无颈托时，可用硬纸板、硬橡皮、厚的帆布等，仿照颈托剪成前后两片用布条包扎固定；对昏倒在座椅上的伤员，安放颈托后可以将其颈部及躯干一并固定在靠背上。如果一定要搬出，应拆卸座椅，与伤员一起搬出；对抛离座位的危重、昏迷伤员，应原地放置颈托，包扎伤口。如果要搬动，应由数人轻柔地将腰臀部托住，平放在木板或担架上。
(3)、满12周岁准骑自行车管步行或公路街道行走必须 靠右行走或行道行走
(4)、(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道，
(5)、(3)慢二看三通莫与车辆抢道骑车更要守规则能急闯红灯(4)乘车安全要注意遵守秩序要排队;手能伸窗外扶紧手莫忘记
(6)、吕凯特曾经说过：“生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。”说的就是那些失去才悔恨的人。要知道只有拥有生命，保证生命安全的前提下，我们才能以安逸的心态着眼看世界，才能低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”的淡然，才能放声高歌“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的激昂。只有拥有生命，保证生命安全，才能使我们国家建设具有中国特色的社会主意大道上稳步发展。
(7)、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
(8)、 起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
(9)、第二：给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲痛的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小英雄”。在条件允许的情况下，播放3D的交通事故模拟片，使儿童更真实的`感受到交通事故恶劣后果。
(10)、需防左右有车辆；会车之前想一想。先慢后停多礼让；超车之前想一想。没有把握别勉强；倒车之前想一想。注意行人和路障；夜间行车想一想。
(11)、位于首尔市广津区陵洞18号儿童大公园内的现代汽车儿童交通安全体验馆分为徒步教育馆、直角转弯教育馆、汽车模拟体验馆、汽车展馆、驾驶教育馆等5个馆。儿童可以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。顺利完成交通安全教育并通过考试的儿童，将获得交通安全驾驶证书。
(12)、(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
(13)、仪表车灯亮不亮；通过城镇想一想。减速鸣号切莫望；雨雾天气想一想。防滑要把车速降；长途行车想一想。劳逸结合放心上；停车之前想一想。选择地点要适当。
(14)、同学们，让我们自觉增强交通安全意识和自我防范能力，做到文明出行，平安回家。让我们遵守交通安全规则，把交通事故降到最低，用健康美丽的年华书写灿烂的人生篇章。这才是时代发展的标志。交通安全手抄报的内容：交通安全标语居安思危危自小，有备无患患可除。
(15)、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
(16)、人行天桥在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。
(17)、第四：安排交通意外模拟训练。主要内容是学习如何应付紧急事故，学会自救与他救等方面的应急处理事态的能力(如人工呼吸、止血、简单包扎、向外界求援等方面能力)。
(18)、两车相遇，请油门松一松、刹车带一带、方向驾一把。
(19)、交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
(20)、通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；
(1)、1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；
(2)、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
(3)、道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏潮”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
(4)、秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要风倒着走，要注意安全。
(5)、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行;
(6)、手抄报：文明交通_交通安全手抄报_安全管理网
(7)、在道路两边居住的中小学生不要在道路两侧玩耍，不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，更不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
(8)、(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
(9)、指挥灯信号绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
(10)、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 不准在公路上玩耍、嬉闹； 学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
(11)、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车;
(12)、上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
(13)、让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！
(14)、3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车；
(15)、儿童交通安全是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外，不少地区也举办了生动的体验教育课程，以步行者和驾驶者的身份进行体5验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。
(16)、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则;
(17)、第一：请交通安全的专业人员(如交警、交通安全专家等)到课堂或者到指定地点给儿童讲授有关交通安全的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进行交通安全知识考核，对于考核通过者授予奖励，比如“儿童驾驶证”等。
(18)、教育提高了学生的的自觉性，但还需要良好的管理来确保其安全。
(19)、1：用不洁物品捂伤口事故中发生创伤时，很多人会因为慌乱，随便拿东西捂在伤口上，比如撕下座套、衣服等，这很可能导致二次感染，是很危险的，尤其是在出现大伤口或者动脉破损的时候。在此情况下，一定要用卫生洁净的东西处理伤口。
(20)、道路与交通信号道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：
(1)、(1)交通安全很重要，交通规则要记牢。从小习惯要养好，不在路上疯打闹。
(2)、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
(3)、2)穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(4)、现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
(5)、黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。
(6)、2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过” ;
(7)、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
(8)、交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
(9)、(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
(10)、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
(11)、(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
(12)、你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
(13)、将主体大边框画出来后，画出太阳、云朵等装饰，将大边框外围填上蓝色，草丛涂绿并点上深绿色的圆点。
(14)、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
(15)、一件件血淋淋的事实显示，青少年犯罪已越来越成为全社会不容忽视的问题。我们学校在这方面狠抓宣传力度，专门请一些法律专家来为同学们开座谈会，每星期上一节法律课，增强广大学生的法律意识；组织学习出一些专题手抄报，写有奖征文，开展主题班会；学校广播也向大家介绍法律知识；老师也带我们去参观了监狱。
(16)、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。
(17)、红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
(18)、教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。在强化教育上采取交通安全活动形式，在活动体验下重点抓以下几项内容。
(19)、4 、排队乘车、向窗外乱扔东西右侧车乘坐带病车、超载车农用车;
(20)、交通工程是交通安全的基础科学，一切交通法规必须以交通工程为科学依据，一切交通安全对策和设施必须以交通工程为理论基础，交通安全教育必须以交通工程为指导，环境保护和降低能耗必须以交通工程为分析依据。这就是交通安全法规、工程、教育、环境和能源之间的关系。道路交通安全知识教育手抄报简单2道路交通安全常识
(1)、(1)穿越马路，须在人行横道内行走，遵守信号的规定。没有人行横道的，须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿;
(2)、道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
(3)、驾驶教育馆内。从驾驶员的角度，思考步行者的安全。
(4)、交通安全手抄报-安全之水长流_安全手抄报-5068儿童网